Diverse Surinaamse kranten maakten melding van een bedrijfsongeval op 26 augustus 2015 waarbij een werknemer van Betonbedrijf Vabi NV overreden werd door een chauffeur van het bedrijf. Het slachtoffer stond in de fabriek met zijn rug tegen de binnenrijdende vorkheftruckchauffeur met een andere arbeider te praten. Tijdens het binnenrijden zag de chauffeur het slachtoffer niet. Hij reed hem dood. De vraag is of er hierbij sprake is van een bedrijfsongeval of van dood door schuld. Volgens de verklaring van de chauffeur had hij tijdens het binnenrijden onvoldoende zicht op het slachtoffer. Het valt te betwijfelen, dat de chauffeur tijdens het binnenrijden het slachtoffer niet heeft kunnen zien. Er kan evengoed sprake zijn van roekeloos of onvoorzichtig rijgedrag. Als het goed is, dan zijn er ter zake het ongeval twee rapporten opgemaakt, namelijk één van de politie en één van de arbeidsinspectie. De politie zal in haar proces-verbaal meer aandacht besteden aan het rijgedrag van de chauffeur (mate van verwijtbaarheid / schuld van de bestuurder), terwijl de arbeidsinspectie meer het focus zal leggen op de arbeidsomstandigheden van slachtoffer en bestuurder, met name ook op de veiligheidsvoorschriften van het bedrijf. Mijn ervaring is dat de meeste processen verbaal van de politie vaak onvolledig zijn met veel vormfouten. Voor de arbeidsinspectie is het veelal moeilijk om te bepalen of door de werkgever alle veiligheidsvoorschriften zijn getroffen om dergelijke bedrijfsongevallen te voorkomen. Het laatste is bepalend voor de aansprakelijkheid van de werkgever. Volgens de wet kan zowel de chauffeur als de werkgever aansprakelijk worden gesteld voor alle gevolgen van het ongeval. Het betonbedrijf Vabi NV is aangesloten (volgens de wet verplicht) bij de Surinaamse Ongevallenregeling (SOR 1947). Niet duidelijk of bekend is tegen welk bedrag het bedrijf zich heeft laten verzekeren. De wet schrijft een minimum bedrag van SRD 4000 ( ruim 1000 euro) hetgeen naar de huidige maatstaven van het maatschappelijk verkeer heel laag is. Het risico voor een lage premie is voor de werkgever. De werkgever kan voor de niet uitgekeerde schade alsnog aansprakelijk worden gesteld.
Volgens de wet (Burgerlijk Wetboek van Suriname en de Ongevallenregeling van 1947) is Vabi NV verplicht niet alleen de kosten van begrafenis en crematie voor haar rekening te nemen, maar zij is ook verplicht de nabestaanden (vrouw en kinderen) schadeloos te stellen. Maar de werknemer heeft ook zijn eigen verantwoordelijkheid. Door zijn handelen is het slachtoffer gedood. Verhaal van schade op de werknemer c.q. de chauffeur is ook mogelijk, indien de werkgever aannemelijk kan maken dat de veroorzaakte schade in toenemende mate te wijten is aan het roekeloos / onvoorzichtig gedrag van de chauffeur. Het rijden onder invloed van alcohol geldt hierbij als een zeer verzwarende omstandigheid.
Mr. drs. T. Bissessur
([email protected])
