‘Als je illegaal opereert op het traject, wil dat zeggen dat je een economisch delict pleegt’, zegt Estrea Noordzee, waarnemend onderdirecteur Transport, als reactie op het misnoegen van de PL-bushouders, die klagen over illegale bushouders op hun route. ‘We hebben recentelijk contact gehad met de Motor Surveillancedienst (MSD). Er is door het hoofd van de MSD aangegeven dat wij de verschillende politiestations op de route van de PL moeten aanschrijven voor assistentie. Wij hebben dus geschreven naar Latour, De Nieuw Grond en Lelydorp voor assistentie om de illegale bussen van de route te halen. TCT kan dan niet alleen optreden om deze mensen tot orde te roepen. De medewerking van justitie is nodig. Justitie moet ons dus behulpzaam zijn om het probleem op te lossen.Wat de brieven betreft, zijn de kentekennummers van de illegale bussen toegevoegd. We hebben justitie gevraagd een onderzoek in te stellen om na te gaan van wie deze bussen zijn. Als we de namen van de mensen kennen, dan kunnen wij dus verdere acties ondernemen. Wat wij willen doen, is vragen dat justitie deze mensen dus strafrechtelijk gaat vervolgen. Aan ons is toen medegedeeld dat men de illegale bussen niet op de weg is tegengekomen. Uit onze ervaring weten we dat het de vergunninghouders zelf zijn die een tweede bus inzetten. Ook is gebleken dat enkele chauffeurs intussen ook bussen hebben gekocht. En die worden dan ook ingezet. Dat maakt dat het probleem zo moeilijk is op te lossen. Het zijn de mensen, de vergunninghouders en chauffeurs van PL zelf, die de illegale bussen inzetten’, aldus Noordzee.
Kavish G.
