Het ministerie van TCT is onlangs gestart met een project voor nieuwe busroutes. Geoffrey Eenig, de eerste vergunninghouder voor de route Paramaribo-Morgenstond, geeft aan dat het in zijn eerste week op de route nog niet vlot verloopt. Naar zijn mening is dit te wijten aan gebrek aan bekendheid van de zaak en omdat er ook nog geen bushaltes zijn aangelegd. Eenig is tot nog toe de enige vergunninghouder op deze route.
Volgens Estrea Noordzee, wnd. onderdirecteur Transport, liggen er meer projecten op stapel. “Wij hebben bijvoorbeeld ook op Vredenburg in Wanica, waar het nieuwe ziekenhuis zal komen, vergunningen uitgegeven en ook te Hanna’s Lust, Tout Lui Faut en Welgedacht-B en -C. In de praktijk blijkt dat de bewoners van deze buurten niet optimaal gebruikmaken van het openbaar vervoer, dus van de nieuwe bussen. Het is wel bekend in de buurten, maar soms blijkt dat de mensen hun eigen vervoer hebben. Dat speelt ook een rol, maar er is anderzijds wel behoefte. Ik denk dat na verloop van tijd de bussen zullen moeten inburgeren. Ze zijn in een beginfase. Deze routes zijn gecreëerd, omdat er nieuwe projecten erbij zijn gekomen. Soms heb je dat er vanuit de samenleving of vanuit de bewoners van een bepaalde buurt, een verzoek wordt gedaan aan het ministerie om bussen in te zetten. Wij hebben dus ingespeeld op de vraag. Ten aanzien van Vredenburg hebben wij ingespeeld op de ontwikkeling dat er een nieuw ziekenhuis daar komt. Wij hebben geanticipeerd op de komst van het ziekenhuis. Ten aanzien van de bushaltes moeten wij door het ministerie van Openbare Werken worden geaccommodeerd”, aldus Noordzee.
Kavish G.
