Houttransporteurs zullen in de toekomst worden verplicht houtblokken stevig aan de laadbak te bevestigen met ijzeren kettingen. Ook mogen de ladingen niet meer dan 1,50 meter uitschieten buiten de laadbak. Het vervoeren van houtblokken in een ijzeren laadbak wordt ook één van de vereisten. Dat zijn enkele van de nieuwe regels die de Commissie Herstructurering Transport heeft vastgesteld. De nieuwe regels moeten ordening brengen in het systeem dat veel gebruik maakt van de openbare wegen. Houttransport zorgt vaker voor gevaarlijke wegsituaties. De nieuwe regels moeten nog bij wet bekrachtigd worden.
Wat ook een fenomeen aan het worden is, is het vervoeren van vracht in een open laadbak zonder afdekking. Hierdoor vliegen delen van de vracht naar buiten, met alle gevaar van dien voor de medeweggebruikers. Vooral het vervoeren van zandsoorten, grind en huisvuil vormt een groot gevaar. Op de Martin Luther Kingweg, waar de trucks vuil vervoeren naar de stortplaats te Ornamibo, vallen dagelijks zakken vuil op de weg.
