CDS zwijgt over wat feitelijk wordt onderzocht
Een vrachtwagen geladen met cement en een of meerdere zakken met een chemische stof is 26 augustus bij de aanmeerplaats van het dorp Guyaba Kampoe te Afobaka beland, toen de truckchauffer zijn vrachtwagen met de lading op een ponton wilde plaatsen. Door een miscalculatie moet de vrachtwagen, met de lading, te water zijn geraakt. Het lukte de chauffeur na twee minuten uit het water te zwemmen vertelde arbeiders die bij de aanmeerplaats werken, dat hij cement als lading in de truck vervoerde.
Vele dagen later, op 7 september, heeft de truckchauffeur zijn vrachtwagen uit het stuwmeer gehaald. Vervolgens berichtte op 12 september het Korps Politie Suriname over dit voorval. Tot zover kort weergegeven de feiten.
“Een contaminatie heeft plaatsgevonden”
De Communicatie Dienst Suriname (CDS) – de voorlichtingsdienst van de regering – bracht op 16 september een persbericht uit, waarin melding wordt gemaakt dat de Nationale Milieu Autoriteit (NMA) op 9 september met het zogenoemde uitrukteam van het ministerie van Ruimtelijke Ordening en Milieu (ROM), milieucontroleurs van het ministerie van Volksgezondheid, de politie en de districtscommissaris van Brokopondo, een bezoek hebben gebracht aan het stuwmeergebied waar “een contaminatie heeft plaatsgevonden”.
- Met geen woord wordt gerept over het voorval van de vrachtwagen geladen met cement en een of meerdere zakken met een chemische stof die in het stuwmeer was beland en daarin enkele dagen gewoon werd achtergelaten.
De NMA heeft vier watermonsters en één vast stofmonster genomen voor analyse op contaminanten, met name cyanide, en enkele chemische parameters. “De eerste resultaten van de watermonsters zijn binnen, maar aanvullend onderzoek naar de vaste stof is nog gaande. Zodra de resultaten daarvan bekend zijn, kan de NMA vaststellen welke chemische stof precies in het water zit”, zo schreef de CDS in haar persbericht.
CDS: “Het justitieel onderzoek naar de oorzaak en de verantwoordelijken voor de contaminatie is nog in volle gang.”
“Milieuprobleem”
Twee dagen later, 18 september, kwam het CDS met een tweede bericht “Er is een gecoördineerde aanpak afgestemd tussen het Nationaal Coördinatie Centrum voor Rampenbeheersing (NCCR), de Nationale Milieu Autoriteit (NMA) en andere instanties om verder onderzoek te doen naar het milieuprobleem in het stuwmeergebied, waar momenteel zakken in het meer drijven”, aldus de Communicatie Dienst Suriname in haar tweede persbericht.
In overleg met de districtscommissaris werd besloten om het gebied af te bakenen. De bewoners zijn verzocht voorzichtig te zijn en voorlopig geen gebruik te maken van het water in het stuwmeer.
- Ook in dit CDS-persbericht wordt om onduidelijke redenen geen woord gerept over het voorval van de vrachtwagen geladen met cement en een of meerdere zakken met een chemische stof die in het stuwmeer was beland en daarin enkele dagen gewoon werd achtergelaten.
KPS bericht 12 september uitgebreid over truck-incident
Dat het truck-voorval onvermeld blijft in de berichtgeving van de CDS is opmerkelijk, vooral nu op 12 september het Korps Politie Suriname uitgebreid heeft bericht over dat voorval. Uit dat bericht blijkt een vreemde gang van zaken rond het te water raken van de truck in het stuwmeer. Zo kreeg de politie van het bureau Brokopondo pas zaterdag 7 september telefonisch de informatie dat op maandag 26 augustus een vrachtwagen, die geladen was met cement en vermoedelijk chemische stoffen, bij de aanmeerplaats van het dorp Guyaba Kampoe te Afobaka, in het district Brokopondo, in het meer was beland.
De vrachtwagen werd, aldus het KPS, pas op 7 september door de vrachtwagenchauffeur uit het water gehaald.
Hierna vertrok de chauffeur met een andere vrachtwagen naar Paramaribo en keerde op 7 september terug naar de aanmeerplaats waar hij de vrachtwagen met de lading omstreeks 13.00 uur uit het meer haalde en op 8 september op een trekker plaatste en daarmee terugkeerde naar Paramaribo.
Volgens het KPS werd 1 zak zak met vermoedelijk een chemisch middel voor de komst van de politie aan de districtscommissaris van Brokopondo overhandigd, die deze op zijn beurt in het belang van het onderzoek afstond aan de politie. Ten behoeve van laboratoriumonderzoek is er een monster uit de zak gehaald en zal het onderzoek in deze zaak worden overgedragen aan de afdeling Economische Controle Unit (ECU), aldus berichtte het KPS op 12 september.
Wat weet de truckchauffeur wel of niet?
Uit het gebeuren, gevolgd door de CDS-berichtgeving en het KPS-bericht, is volstrekt onduidelijk in hoeverre de truckchauffeur is gehoord over het truck-incident. Velen in de samenleving vragen zich af in hoeverre die truckchauffeur wist wat hij in een of meerdere zakken met een chemische stof vervoerde. Weet hij niet welke stof hij in zijn truck heeft vervoerd? Daarnaast is ook onduidelijk om hoeveel zakken het feitelijk gaat. Ook is onduidelijk waarom de chauffeur zijn truck bijna twee weken in het stuwmeer heeft gelaten…..
Wat wel duidelijk is, is dat snel nadat de vrachtwagen in het water belandde – en diverse dagen in het stuwmeer bleef alvorens er uit gehaald te worden – dode vissen in het stuwmeer dreven….
PK
