Is er Chinese toekomst voor de SLM?

Directeur Robbi Lachmising van de Surinaamse Luchtvaart (SLM) heeft de moeilijke taak op zijn schouders genomen om de ‘national carrier’ gezond te maken. Dat gaat volgens hem niet direct. “Ik heb recentelijk een onderhoud gehad met de ambassadeur van de Volksrepubliek China in Suriname. Er is ook gesproken met Chinese delegaties die Suriname bezochten. Het ligt in de bedoeling om in oktober aanstaande voort te borduren over de luchtvaart tussen Suriname en China. De potentiele Chinese partners hebben voorgesteld om een SLM-delegatie naar China af te vaardigen om zich ter plaatse te oriënteren.” Directeur Lachmising zegt dat het voor de SLM op dit moment niet haalbaar is om voor 8 tot 10 dagen naar China te gaan. De directie heeft bergen te verzetten om de SLM in de goede richting te sturen. China is de grootste markt van de wereld. Er zijn mogelijkheden voor de SLM om haar vleugels richting China uit te slaan. Om resultaat te boeken, zal de SLM zich moeten promoten in China. Samenwerking met Chinese luchtvaartmaatschappijen is daarbij onontbeerlijk. De samenwerking met de Stichting Toerisme Suriname (STS) komt goed uit om meer kans van slagen te hebben.
Amerikaanse route
Samenwerken met Amerikaanse Luchtvaartmaatschappijen staat nu open. Eerder was dat niet mogelijk, omdat de Johan Adolf Pengel Luchthaven onveilig was verklaard door de Amerikanen in de zin van terroristische dreiging. Dat is nu voorbij. De luchthaven voldoet nu aan de eisen. Daarmee is de weg geopend om rond de tafel te gaan zitten en te zoeken naar samenwerkingsmogelijkheden. Het zal wel enige tijd duren voordat de SLM zich beter kan profileren op de Amerikaanse markt. De maatschappij concentreert zich in deze fase op Nederland, de best handelbare SLM-markt.

error: Kopiëren mag niet!