Nu het lijkt alsof de wereldwijde supersonische luchtvaart aan zijn tweede akte begint, zou China in stilte de leiding kunnen nemen over de hausse.
De eerste details van C949, een supersonisch vliegtuigproject, zijn in stilte onthuld door de Chinese staatsluchtvaartgigant Comac, waarmee het zijn ambities aangeeft om het luchtruim te domineren met de radicale nieuwe jet die de wereldwijde luchtvaart opnieuw zou kunnen definiëren, zo bericht de South China Morning Post.
In een recent academisch artikel onthulden Comac-ingenieurs de blauwdruk van een 1,6-Mach-vliegtuig dat is ontworpen om verder en veel stiller te vliegen dan de gepensioneerde Concorde – een prestatie die China aan het front van een supersonische renaissance in de 21e eeuw zou kunnen plaatsen.
Een team onder leiding van Wu Dawei, de bekroonde aerodynamica-expert van Comac, zei in een artikel van 14 maart dat werd gepubliceerd in het tijdschrift Acta Aeronautica Sinica, dat het project tot doel had te bereiken wat ingenieurs al tientallen jaren nastreven: een bereikvergroting van 50 procent ten opzichte van de Concorde (11.000 km versus 7.200 km).
