Waarom worden handgeschakelde auto’s niet verboden?

Er gaan stemmen op om handgeschakelde auto’s te verbieden, vooral vanwege verkeersveiligheid en brandstofverbruik. Minder handelingen achter het stuur zouden minder ongelukken veroorzaken, en automatische versnellingsbakken worden vaak als zuiniger gezien. Maar is dat wel zo?

Uit onderzoek blijkt dat conventionele automaten gemiddeld 8% meer brandstof verbruiken dan handgeschakelde auto’s. Dit is ook terug te zien op energielabels, waar automaten vaak een lagere score hebben. Daarnaast zijn automaten duurder in aanschaf en onderhoud. 

Marc Zitzen van het Nederlandse Milieu Centraal legt uit: “Een automaat kost al snel €2.500 tot €3.500 extra door hogere CO2-uitstoot en BPM-belasting (belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen). Ook zijn ze storingsgevoeliger en duurder om te repareren.”

Toch zijn er uitzonderingen. Continu Variabele Transmissies (CVT) zijn wel zuiniger, met 4 tot 6% lager verbruik. In de VS, waar 95% van de nieuwe auto’s een automaat heeft, rijdt al meer dan 10% met een CVT. Hoewel automaten in opkomst zijn, lijkt een verbod op handgeschakelde auto’s voorlopig nog niet aan de orde.

error: Kopiëren mag niet!