Volgens minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken (OW) zijn beleidsmakers zelf grotendeels verantwoordelijk voor het creëren van problemen langs bermen en kanalen. Het probleem van illegale bouwsels langs belangrijke uitvalswegen en kanalen is al lange tijd een zorg. Dit komt vaak voor in drukke stadsgebieden, waar tentjes en andere structuren langs verkeersaders worden neergezet.
Volgens de bewindsman is deze ontwikkeling gevaarlijk voor de veiligheid van weggebruikers en zorgt voor het verstoren het onderhoud van de kanalen. “Zo’n situatie is bijvoorbeeld te zien bij het Saramaccakanaal, waar gronden zijn uitgegeven voor de bouw van woningen, wat uiteindelijk heeft geleid tot vervelende gevolgen. Hoewel er ooit vergunningen zijn verstrekt voor de bouw van deze structuren, is het moeilijk om deze achteraf in te trekken”, sprak Nurmohamed tegenover ATV.
Vaak is het economisch voordeel, zoals de bouw van winkeltjes of cafés, de motivatie voor deze bouwsels. Volgens Nurmohamed zou dit soort verkeers- en bouwwetgeving nooit toegestaan moeten zijn, vooral omdat het de veiligheid van de weggebruikers en het onderhoud van de kanalen belemmert.
Geen verbod
Er zijn geen specifieke wetten die het bouwen langs kanalen verbieden, maar wel richtlijnen en instructies voor de betrokken ministeries, zoals OW en Grondbeleid en Bosbeheer. “Grond langs rivieren of kanalen kan inderdaad worden uitgegeven voor commerciële doeleinden, zoals hotels of andere bedrijfspanden, maar het moet goed worden gereguleerd. Als er bijvoorbeeld bouw wordt toegestaan op gevoelige plekken, zoals de kustgebieden, dan kunnen problemen zoals versnelde erosie ontstaan”, stelt Nurmohamed.
Volgens hem heeft de overheid wel degelijk stappen ondernomen om het probleem aan te pakken. Zo is er een groot ophaalprogramma gestart om de binnenstad van bouwsels te verwijderen die obstakels vormen voor het waterbeheer. Als bouwsels in de weg staan voor een beter waterbeheersysteem, kan de overheid besluiten deze te verwijderen. Dit is essentieel voor het voorkomen van overstromingen in de stad en andere gebieden.
“Het opruimen van kanalen wordt bemoeilijkt wanneer er onwettige bouwsels op of naast de kanalen zijn neergezet. Dit heeft grote impact op het ontwateringsprogramma van de overheid en is de reden waarom het uitgeven van grond langs bermen absoluut vermeden moet worden.”
“Kortom, het probleem van illegale bouw langs belangrijke waterwegen moet serieus worden aangepakt, omdat het de veiligheid van de gemeenschap en het efficiënt beheer van het water in gevaar brengt”, aldus de bewindsman.
