De kosten voor het onderhoud van een bus zijn sinds de Corona-periode flink gestegen. Bushouder Henk, die zijn bus liefkozend zijn “tweede vrouw” noemt, vertelt dat de prijzen voor autobanden de pan uitrijzen. “Een autoband kost nu ongeveer USD 100, dat is meer dan SRD 3000 per band”, aldus Henk. Slechts drie jaar geleden lag de prijs nog op SRD 750 per band.
Ook andere onderhoudskosten hebben zich fors verhoogd. Voor het overspuiten van een bus en het onderhouden van de vloer en het onderstel betaal je nu tussen de USD 4.000 en USD 5.000, oftewel tussen de SRD 140.000 en SRD 175.000. “Alleen het overspuiten kost al USD 2.500”, meldt Henk.
Om de kosten in de hand te houden, blijft hij alert op kleine problemen. “Daarom pak ik elke roestvlek direct aan, zodat de kosten niet hoger worden”, legt hij uit.
Henks bus rijdt al bijna dertig jaar over de wegen van Suriname, maar dankzij zijn zorgvuldige onderhoud ziet het voertuig er nog steeds goed verzorgd uit. Alle stoelen zijn recent overtrokken en glimmen als nieuw. “Binnenkort gaan we ook de leuningen mooier maken”, merkt Henk trots op. Het overtrekken van de stoelen heeft hem USD 1.000 gekost, omgerekend SRD 35.000.
De stijgende kosten hebben ook invloed op de ritprijzen. Voor een stadsrit betalen klanten tegenwoordig SRD 14,50. Een andere buschauffeur vertelt dat klanten voor een rit richting Saramacca SRD 36 betalen. “Maar door het kleingeld probleem is het in de praktijk vaak SRD 35”, voegt hij eraan toe.
Ondanks de financiële uitdagingen blijven bushouders als Henk hun best doen om hun bussen in topconditie te houden, zodat ze veilig en comfortabel blijven voor de passagiers.
