Een rapport van de Senaat onthult dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen tussen 2018 en 2023 $12,4 miljard verdienden aan stoelkeuze en extra beenruimte, plus $25 miljard voor ingecheckte bagage. Spirit en Frontier Airlines worden bekritiseerd voor hun agressieve prijsstrategieën, met stoelkeuze goed voor meer dan 6% van hun inkomsten. Dergelijke kosten benadrukken de toenemende à la carte prijsstructuur bij het boeken van vluchten, die naar verluidt voor verwarring en meerkosten bij reizigers zorgen. Delta en American Airlines ontvangen respectievelijk een lager percentage van hun inkomsten uit deze stoelkeuzes, met 0,3% en 1,8%.
