De wetsvoorstellen ter wijziging van de wetgeving voor gebruik van elektrische voertuigen in het verkeer, waaronder e-bikes, zijn door de regering bij de Nationale Assemblee ingediend. Het wachten is op de openbare behandeling en goedkeuring van de wetsvoorstellen.
Gelet op de toenemende verkeersongevallen met e-bikes, waar vooral jongeren bij betrokken zijn, is het zaak dat het parlement spoedig overgaat tot behandeling van de ingediende wetswijzigingsvoorstellen.
Minister Kenneth Amoksi van Justitie en Politie zal bij de voorzitter van het parlement hierop aandringen. Hij zegt dat na goedkeuring door het parlement de regering gelijk over zal gaan tot implementatie van de gewijzigde wetten.
Eerder zei de minister dat het gaat om wijziging van de Rijwet van 1971, de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) en het Rijbesluit 1957. In de wijzigingsvoorstellen is onder andere opgenomen dat voor zover een elektrische fiets of bromfiets als een rijwiel of een bromfiets wordt aangemerkt, dat de bestuurders van deze voertuigen moeten voldoen aan de vereisten gesteld voor rijwielen of bromfietsen zoals de technische vereisten ten aanzien van hun inrichtingen. Het dragen van een valhelm is daarbij verplicht. Daarnaast moeten de voertuigen ook voldoen aan onder andere de WAM-verzekering, registratie en keuring.
Blijkens mededelingen van minister Amoksi gaat de introductie van bromfietscertificaten nog op zich laten wachten. In de wetgeving, met name in het Rijbesluit, zijn de theoretische zaken met betrekking tot bromfietscertificaten al geregeld. Echter zijn zaken met betrekking tot de praktische uitvoering nog niet in plaats, Daar wordt nu nog aan gewerkt.
Niet lang geleden had minister Amoksi aangekondigd dat de introductie van bromfietscertificaten in oktober een feit zou zijn. Ondertussen is het november en is het nog steeds onduidelijk wanneer de bromfietscertficeringen gaan beginnen.
