Japan heeft serieuze plannen om een 515 kilometer lange ‘lopende band’ aan te leggen voor het vervoer van goederen. Het overdekte netwerk van vrachtbuizen moet komen tussen de steden Tokio en Osaka.
De ‘lopende-band-snelweg’ zou drie problemen tegelijk helpen oplossen: files, het tekort aan vrachtwagenchauffeurs in Japan, en de toenemende uitstoot van broeikasgassen. Japan kampt met een groot tekort aan chauffeurs, schrijft The Guardian in een artikel over de nieuwe transportmethode.
“We moeten innovatief zijn met onze mobiliteit”, zegt Yuri Endo van het ministerie van Transport tegen persbureau AP. “Het systeem kan 24 uur per dag automatisch en onbemand functioneren.”
In een video is te zien dat zelfrijdende voertuigen door robot-vorkheftrucks geladen worden en in de tunnelbuis rijden, met links en rechts autobanen voor het normale verkeer. Elk voertuig zou 1000 kilo aan vracht kunnen vervoeren. Het systeem zou luchthavens, zeehavens en treinstations moeten verbinden.
In 2027 of vroeg in 2028 staan de eerste tests op het programma. Volgens de krant Yomiuri Shimbun gaat het netwerk omgerekend ongeveer 22 miljard euro kosten.
