In 2015 verbood Peru de bouw van ambachtelijke boten. Maar ze werden nog steeds informeel gebouwd, wat ernstige gevolgen heeft voor de vruchtbare Peruaanse zeeën. Het vindt zijn oorsprong in een zeer ernstig probleem: ambachtelijke boten zijn talrijk en de biomassa neemt af. Het
is noodzakelijk om steeds verder de zee op te gaan om te vissen, soms met magere resultaten. Ondanks de aankondiging van de Peruaanse autoriteiten in 2015 dat de bouw van ambachtelijke boten (die geen gemechaniseerde uitrusting hebben) moet worden stopgezet, zodat soorten als de reuzeninktvis (dosidicus giga) niet verdwijnen, zijn er illegale scheepswerven opgedoken, net als zoveel houten scholen voor scheepsbouw. vissen langs delen van de kustlijn.
In 2015 heeft de Peruaanse staat de stopzetting van de bouw van ambachtelijke boten vastgelegd. Er waren er al te veel, en de visserij liep het risico een slechte zaak te worden die niet aan toekomstige generaties kon worden doorgegeven. Er worden echter nog steeds niet-geautoriseerde schepen gebouwd.
De Peruaanse ambachtelijke vloot wordt geschat op meer dan 18.000 schepen, zo bericht El Pais.
