Obed Kanape, parlementariër van de ABOB/PL-fractie, zegt dat het Nationaal Vervoer Bedrijf (NVB) dan maar opgedoekt moet worden als de leiding van het staatsbedrijf om geldmiddelen moet smeken om de dienstverlening naar de samenleving toe te garanderen. Hij zei dit vrijdagavond tijdens de begrotingsdebatten in de Nationale Assemblee.
Het kan niet zo zijn dat aan het staatsvervoersbedrijf geen financiële middelen beschikbaar worden gesteld. Al langer dan twee maanden is het staatsbus- en bootvervoer zeer gebrekkig en op sommige routes zelfs helemaal uitgevallen. Grote delen van de samenleving, vooral die in de districten en het binnenland, zijn hierdoor verstoken van openbaar vervoer.
Met zijn uitspraken over het opdoeken van het NVB reageerde Kanape op het betoog van zijn fractiegenoot Genevievre Jordan (ABOP) uit het district Marowijne die onder meer stelde, dat kinderen in het binnenland al enige tijd de school niet kunnen bezoeken omdat de boothouders niet varen. De boothouders die voor het NVB het transport over water verzorgen zijn over de afgelopen maanden nog steeds niet uitbetaald. Ze hebben de geldmiddelen niet om de verhoogde brandstofkosten voor hun bootmotoren te betalen. De boothouders hebben geen inkomsten en komen daardoor ook zelf in problemen om in het levensonderhoud van hun gezinnen te voorzien. De kosten van levensonderhoud in het binnenland zijn vele malen hoger dat die van in de stad en de kustvlakte.
40 boottrajecten en 175 busroutes
De staatsbus- en bootvervoerders die voor het NVB rijden zijn nog steeds niet uitbetaald over de maanden augustus, september, oktober, november en december. Als drukmiddel om tenminste een deel van de achterstallige tegoeden uitbetaald te krijgen hebben ze sinds november niet gereden. Daardoor hadden ze ook geen inkomsten.
Uit noodzaak hebben enkele bushouders in aanloop naar de recente feestdagen in december toch gereden, om zo toch wat inkomsten binnen te krijgen.
Omdat van de zijde van de leiding van NVB geen vooruitzichten kunnen worden gegeven over de uitbetaling van de achterstallige tegoeden en over de kwestie van aanpassing van huur- en bustarieven, is onlangs besloten weer te gaan rijden tegen zelf aangepaste tarieven. De bushouders hanteren nu tarieven die twee maal hoger liggen dan de “officiële” tarieven.
Het NVB draagt zorg voor het staatsbus- en bootvervoer over in totaal 175 bustrajecten en 40 boottrajecten over het hele land. Een buskaart voor trajecten en Paramaribo kost “officieel” SRD 5, en die voor de districten Wanica en de randdistricten SRD 10. De buskaarttarieven voor de verder gelegen districten variëren van SRD 15 tot SRD 30. Er worden ook busroutes onderhouden naar plaatsen als Atjoni, Nieuw Nickerie, Poesogroenoe, Nieuw Jacob Kondre, Witagron en Apoera. Voor deze routes die over moeilijk begaanbare wegen gaan, bedraagt het “officieel” buskaarttarief SRD 200 per persoon.
SS
