In gesprek met Dagblad Suriname brengt hij in herinnering dat het beroep van douane één is waar het “tjoekoe” fenomeen veel voorkomt. Dit, vanwege de eeuwenoude en gebrekkige scheepvaartwetgeving en de grote bemoeienis vanuit de politiek. “De douaneambtenaren oefenen op vele handelaren/ondernemers pressie uit om tjoekoe te krijgen. Waaraan ligt dit? De scheepvaartwetgeving, die meer dan een eeuw oud is, hanteert een boeteclausule die 1000 maal meer is dan het bedrag dat ontdoken is aan invoerrechten. Hoe kan de douanedienst een bekeurende bevoegdheid bezitten?”
Zoals er bij het Korps Politie Suriname specifieke boetes gehanteerd worden bij de diverse verkeersovertredingen, vraagt Binda zich af waarom er voor de douaneambtenaren geen boetestructuur is vastgesteld. “Als je dit overlaat aan de douane, zal er vanzelfsprekend ongebreidelde machtsmisbruik ontstaan, zoals dat reeds het geval is.” Daarom is het cruciaal dat De Nationale Assemblee (DNA) de scheepvaartwetgeving onder de loep neemt om dergelijke wanpraktijken een halt toe te roepen. Zo is er eveneens nimmer invulling gegeven aan de wettelijke Raad van Beroep (RvB), bij wie benadeelde ondernemers terecht kunnen. “Door de politiek is het heel systeem corrupt geworden”, aldus Binda.
KSR