Het NPS-assembleelid Patricia Etnel hekelt het feit dat er eeuwig wat gaande is binnen de Organisatie van Bus- en Boothouders in Suriname (OBS). De zoveelste werkneerlegging door leden van het OBS, die verantwoordelijk zijn voor het vervoer van het Nationaal Vervoer Bedrijf (NVB), typeert zij als een van de resultaten van het wanbeleid welke door de huidige machthebbers gevoerd wordt. Het is inmiddels bewezen dat het NVB-vervoer anno 2018 niet meer weg te denken is. Voor bewoners van verre woonwijken is dit doorgaans het enig alternatief. OBS heeft indertijd kenbaar gemaakt dat scholieren behalve het schoolvervoer ook gebruikmaken van het NVB-vervoer om de scholen te bereiken. In gesprek met Dagblad Suriname accentueert Etnel dat juist om deze redenen de autoriteiten zich niet kunnen veroorloven om de betaling aan de bus- en boothouders niet tijdig te voldoen. “Het NVB moet ervoor zorgen dat vooral de mofinawangs vervoerd kunnen worden. We weten namelijk dat de particuliere busritten duurder zijn. Dus met de huidige staking kan gezegd worden dat de regering de mofinawangs helemaal niet tegemoetkomt.” Etnel krijgt de indruk dat het grijpen naar het uiterste middel een regulier fenomeen is geworden in Suriname. “Iedere keer is er een staking.” Zij kan zich niet indenken hoe de autoriteiten zo nonchalant kunnen omgaan met hun verplichtingen. De parlementariër hoopt dat de samenleving in 2020 een bewuste en betere keus zal maken, zodat een ieder af kan komen van de ellendige toestanden in het land. “Over 2 jaren staat de verkiezing voor de deur en nog steeds is er geen spoor van uitvoering van het Herstel- en Stabilisatieplan van de regering, welke overigens in 2015 is aangenomen in het parlement”, aldus Etnel.
KSR
