De leiding van de Luchtvaardienst heeft gisteren om 12.00 uur een onderhoud gehad met minister Patrick Pengel van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT&C). Dit in het kader van de actie van de Suriname Air Traffic Controllers Association (Satca). Na het gesprek werd duidelijk dat voor de Luchtvaartdienst een persstilte is ingelast. De reden hiertoe is niet bekend. De minister had voor gisteren, in de avonduren, een ontmoeting gevraagd met de bond. Na de ontmoeting zou de Satca meteen een alv beleggen om verslag te doen.
Tijdens de gehouden alv van de Satca op 19 april 2018 werd in ieder geval bepaald dat het huidig actiemodel wordt voortgezet totdat er meer duidelijkheid is over de toelagen en de overige zaken. De leiding van Luchtvaartdienst had gevraagd naar twee weken tijd om de zaak in orde te krijgen. Daar spelen de luchtverkeersleiders niet meer mee, omdat zij vrezen de zaak wederom op de lange baan te zien. Bij de Satca-leden is te beproeven dat het geduld op is.
Ook zijn de perikelen met betrekking tot het Aeronautical Message Handling System (AHMS) en werkruimten niet tastbaar en duurzaam opgelost. De verslechterde werkomstandigheden te SMJP, de verouderde mat en tegels en in een later stadium het gepubliceerde persbericht van de Luchtvaartdienst hebben aanleiding gegeven tot deze vorm van actievoeren. Het moet volgens Satca-voorzitter Genaro Alpin niet op lijken alsof er alleen geklaagd wordt over meubilair.
In deze gaat het ook in het merendeel om de toelagen, die sedert 2014 worden aangevochten. Ook ten tijde van minister Rusland is dit geaccordeerd en de toezegging is gedaan dat vanuit het ministerie eraan gewerkt zal worden. Het vertrouwen van de leden is geschaad, aangezien er meerdere malen beaamd is door het ministerie dat de toelagen terecht zijn en het toch jaren uitblijft en zaken vertraagd worden. Er zijn inmiddels twee ministeriële wisselingen geweest en een samensmelting van twee ministeries. Dit leidt alleen tot stagnatie van het proces om de toelagen toe te kennen aan de leden. De leden zijn van mening dat er gesold wordt met hun belangen en dat ze niet serieus genomen worden.
De leden benadrukken ten overvloede dat het in casu primair gaat om de ‘air traffic control en shifttoelage’, die tot heden niet toegekend zijn geworden. Daarnaast wil men dat er gesprekken starten voor herwaardering van het salaris zoals dat het geval is geweest bij de onderwijzers. De leden wensen alle afspraken vervat te hebben in een principeovereenkomst.
Kavish Ganesh
