Suraj Sahadew-Lall, voorzitter van het Actiecomité Belangenbehartiging Particuliere Lijnbushouders, merkt op dat het bestuur van de Particuliere Lijnbushoudersorganisatie (PLO) de eigen statuten niet naleeft. Dit zegt hij naar aanleiding van de wijze van uitbetaling van de brandstofcompensatie door PLO. Dit wordt namelijk al geruime tijd ondertekend door Robby Boedhoe, die thans als penningmeester van PLO functioneert. “Bij de afgelopen PLO-bestuursverkiezing in juni 2016 was Ramon Jagernath bij acclamatie benoemd tot de nieuwe penningmeester. Hoe komt het dan dat de brandstofcompensatie cheques al langer dan een jaar ondertekend worden door Boedhoe?”, accentueert Sahadew-Lall in gesprek met Dagblad Suriname. Het Actiecomité acht het noodzakelijk dat de bijkans 1300 bushouders ingelicht worden over deze taferelen. “De PLO is onrechtmatig bezig. Hiermee hebben ze weer bewezen dat ze doen wat ze hebben willen; zij zijn bezig wanpraktijken te creëren naar zowel de staat als bushouders toe. Daarom dient het PLO-bestuur te verantwoorden waarom Jagernath niet als penningmeester opereert”, aldus het Actiecomité.
“Boedhoe is slechts coördinator”
De nieuwsdienst legde dit verwijt voor aan de voorzitter van PLO, John Mahadewsing. Deze gaf te kennen dat Jagernath inderdaad bij acclamatie is benoemd in het tweede kwartaal van 2016. “Jagernath is nog steeds officieel de penningmeester van PLO. Boedhoe is na overleg met hem en het totale bestuur benoemd tot de coördinator van de brandstofcompensatie.” Naar zeggen van Mahadewsing is dit besluit in geen enkel opzicht aan te merken als onrechtmatig. “Doordat Boedhoe jarenlang het werk naar behoren heeft gedaan, is er besloten om hem tot de coördinator te maken. Niemand heeft daartegen bezwaar getoond. Maar een bestuursfunctie op zich heeft Boedhoe niet meer. De cheques van de brandstofcompensatie worden overigens door mij en Boedhoe ondertekend”, luidt de reactie van Mahadewsing.
KSR
