De directeur van Transport en Communicatie op het ministerie van Openbare Werken, Transport & Communicatie (OWT&C), Joyce Blokland-Wijnstein, is reeds gestart met de reorganisatie van het particulier vervoer door middel van onder andere het schorsen van buschauffeurs die de vergunningsvoorwaarden niet naleven. Dit is tijdens de bijeenkomst op vrijdagavond in de Kamer van Koophandel en Fabrieken (KKF) aan de kaak gesteld, waarbij niet alleen de voornoemde directeur aanwezig was, maar ook de Particuliere Lijnbushoudersorganisatie (PLO) en de afdelingshoofden van Openbaar Vervoer en Controledienst. Afhankelijk van de aard van de overtreding wordt er niet alleen een boete opgelegd, maar ook een schorsing van enkele maanden. Dit heeft verregaande consequenties voor de particuliere buschauffeurs, zoals inkomstenderving, waardoor het afdwingen van de naleving van de vergunningsvoorwaarden beoogd kan worden. Daarbij kunnen tipgevers middels een filmpje van de overtreding het directoraat Transport en Communicatie of PLO op de hoogte stellen over wangedrag (rijden op (brom)fietspad/ niet houden aan eigen trajecten/ roken achter het stuur enz.) binnen het particulier vervoer, waarna er acties tegen zulke buschauffeurs ondernomen zullen worden. Onlangs heeft het Actiecomité Belangenbehartiging Particuliere Lijnbushouders te kennen gegeven dat deze handeling niets anders is dan een complete eenzijdige en uitzichtloze aanpak waar wederom de particuliere buschauffeurs de dupe van worden. Het Actiecomité is van mening dat eerst het chaotisch verkeer, met abnormale files, dat overigens de oorzaak vormt van het wangedrag, verholpen moeten worden alvorens over te gaan om de busbestuurders te bestraffen. Het directoraat werkt tevens aan de chauffeurskaarten en het versnellen van het proces voor het verlengen van de vergunningen.
KSR
