De regionale vloten van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) zijn aan vervanging toe. De maatschappij werkt volgens directeur Robbi Lachmising al dag en nacht daaraan. Op heel kort termijn (oktober-november) moeten twee machines weer naar de leasor. “Wij moeten ervoor zorgen dat wij in ieder geval nog 1 machine beschikbaar hebben en 1 blijft nog tot maart-april. Intussen moeten wij kijken naar hoe wij de regio van een nieuwe floot zullen voorzien”, vertelt Lachmising. De vloot die op de Mid-Atlantische route wordt ingezet, moet ook tegen 2019 vervangen worden. “Eigenlijk zijn we ook al te laat daarmee. Met vervanging van machines moet je 3 tot 4 jaar van tevoren al begonnen zijn. Daarvoor moet je plannen wat je wil en waar je naar toe wil gaan. Voor 2019 zijn wij in een afrondende fase voor wat voor machine wij willen nemen”, stelt de directeur.
De opties liggen tussen 2- en 4-motorige machines. Daarnaast is SLM ook (niet intensieve) besprekingen begonnen om te kijken als er in een samenwerkingsvorm met TUI alvast piloten kunnen worden getraind voor de mogelijke andere kist. De vloot van Surinam Airways bestaat momenteel uit een Airbus A340-313 en 3 Boeing 737-300. De Boeing (1) wordt vervangen met een 737-700.
Kavish Ganesh
