Bushouders, verbonden aan het Actie comité zien graag dat een aantal zaken spoedig wordt aangepakt door het ministerie van TCT. Hieronder enkele van de zaken die volgens het Actie comite dringende aanpak vragen.
De huidige tariefsaanpassing moet zo spoedig als mogelijk afgerond worden. De kosten stijgen steeds meer en meer; men gaat steeds buitenlandse leningen aan, maar er komt geen enkele opheldering en ook geen verbetering in de sociaal economische ondernemerssfeer. We hebben tot nog toe steeds onze medewerking verleend aan deze regering. Maar nu zijn wij, als ondernemers, de situatie al helemaal beu; we eisen ons recht op! De benzinekosten en de douanekoers dwingen ons ondernemers om spoedig te werken met een andere tarieviering! De tarieven moeten systematisch aangepast worden; het moet samengaan met de ontwikkeling van de valutakoersen en de ontwikkeling van de benzineprijzen.
Er moeten geen achterstanden meer opgebouwd en gehanteerd worden bij de uitbetaling van de gelden voor de brandstofcompensatie; bij de invoering van dit model had de toenmalig ex vp duidelijk aangegeven dat het geld op tijd gestort zou worden op de rekening van de PLO, en wel elk maand. Met de huidige wijze van het verrichten van de betalingen door de overheid kunnen de bushouders op geen enkel vooruitzicht plannen maken voor een beter toekomst perspectief.
De Dienst Openbaar Vervoer moet nu efficiënt functioneren: o.a. de vergunningoverdracht moet dagelijks plaatsvinden; er moet een scherpe controle komen, vooral van de illegale bussen; Er moet scherp gecontroleerd worden zodat bussen buiten hun aangewezen trajecten geen passagiers laten instappen, Chauffeurskaarten zo spoed mogelijk herinvoeren. De NVB bussen moeten zo spoedig als mogelijk verwijderd worden uit de bestaande Plo trajecten!
De wet voor betaald auto parkeren binnen Groot-Paramaribo moet met spoed gerealiseerd worden in DNA. De wet moet uitgevoerd worden zodat een beter en efficient verkeer tot stand komt voor het openbaar vervoer. Bussen mogen niet in de files rijden; zo kan op het benzineverbruik bespaard worden.
Het is een dwingende noodzaak dat het ministerie de ontwikkeling van het nationaal ondernemerschap en het nationaal denken van de President zou helpen realiseren. Het is ook noodzakelijk om de oproep van de bushouders die aangesloten zijn bij het Actie Comite op te volgen en met z’n allen mee te helpen om een sterk en efficient openbaar vervoer systeem te helpen opzetten. Alle particuliere bushouders als ook onze landgenoten die gebruik maken van het bus transport zullen er voordeel uit halen.
De leider van het Actie Comite Belangen Behartiging Particuliere Lijn Bushouders,
Suraj Sahadew-Lall
