Eddy Austin, voorzitter van de vereniging van deze taxihouders, ziet deze situatie als ongezond. “De mensen die gebruik maken van de Albina-route zijn mensen die meer naar de stad komen om inkopen te doen. Waterkant is in het stadscentrum dichterbij voor hen. Als het regent of wanneer de zon fel is, kunnen wij hier nog onderdak vinden. Daar zien wij geen onderdak. De plek is afgelegen. Voordat de klant bij ons is, heeft een andere taxichauffeur de klant gepikt”, zegt Austin. “Wij hadden tijdens de vorige periode met de regering afgesproken dat deze plek zou worden gerenoveerd, maar daar is er niets van terecht gekomen. Men zegt ‘time will tell’. De chauffeurs van Albina zelf wachten om te horen wat er zal gebeuren. Wij zijn niet tegen ordening. Wij zijn niet tegen het regelen van het ontwateringssysteem hier. Mek dc set dja gi unu. Als hij dat niet kan doen, moet hij verklaren waarom hij het niet kan doen. Hij moet zeggen waarom zo een besluit wordt genomen, anders maakt hij het onveilig voor alle taxichauffeurs. Wat zal er gebeuren als 1660, 1665, Ulstrel en andere taxibedrijven in dezelfde omgeving rijden? Ik zeg niet wat er zal gebeuren, maar men moet er wel aan denken”, aldus Austin.
Kavish Ganesh