De afgelopen dagen was er een lange rij tot op straat bij de Afdeling Nummerbewijzen van het KPS te GeyersvlijtVolgens Nizaam Ozir, voorzitter van de Bond van Truckhouders, komt het ook door nalatigheid van de regering dat voertuigen niet op naam van de bestuurder staan. ‘Er was al jaren sprake van een gedoogbeleid. De wetgever heeft ook als taak om te controleren hoe zaken lopen.’ Bestuurders van wie het voertuig op naam van de vorige eigenaar staat, riskeren een boete van SRD 250. Ozir raadt de regering aan een overgangstermijn van zes maanden in te zetten om bestuurders vooral truckhouders de gelegenheid te geven hun zaken in orde te maken. Sommige verkopers zijn al overleden en anderen zitten in het buitenland. ‘Hoe gaat dit nu worden opgelost’, vraagt Ozir zich af.
Ozir geeft toe dat het ook nalatigheid is van bestuurders om het voertuig niet over te schrijven op hun naam. Dat is ook een gevolg doordat de regering nooit hierop heeft gehamerd. Ook de boete van SRD 250 doet Ozir schrikken. ‘Het was nooit zo hoog. Er is verder slechts maar een plaats waar je het voertuig kan overschrijven in Paramaribo, het zou handig zijn als dat nu ook in de districten kan.’ De nummerbewijzen van vooral de oude truck staan niet op naam van de bestuurders, deelt Ozir Dagblad Suriname mee. ‘Onderling verkopen mensen ook auto’s en wordt de auto pas overgeschreven als men klaar is met aflossen. Wordt er wel rekening gehouden met deze mensen of houdt de politie alleen rekening met autohandelaren’, vraagt Ozir zich af.
