De politieke toestand van Suriname is er een die uit verscheidene politieke partijen bestaat. Een kijkje in deze politieke arena levert heel duidelijk op dat de verkiezingscampagne voor deelname aan de algemene vrije en geheime verkiezingen voor een plaats in DNA in de maand mei 2015 reeds intensief is ingeluid. Er wordt onder andere gesproken over een nationale eenheid. In bijzondere gevallen wordt er meer met nadruk gesproken over een goede samenwerking tussen politieke partijen. Deze laatste vorm van samenwerken blijkt met betrekking tot de aanstaande verkiezingen een dringende noodzaak te zijn voor enkele kleine politieke partijen. Zij zetten namelijk alle zeilen bij om toch nog regeermacht te kunnen verwerven. Maar de ervaring uit voorgaande jaren leert ons dat dit stelsel een zeer onaangename is geweest. Het dienen van het algemene volksbelang werd heel vaak moedwillig ondergeschikt gemaakt aan het dienen van partij en of etnische belangen. Het waren overwegend partijgenoten die op een willekeurige wijze boven anderen werden begunstigd. Bekend is hoe vele politici op een simpele wijze, meestal binnen enkele dagen, in het bezit zijn gekomen van heel grote lappen domeingrond. Het is vooral in deze periode heel belangrijk een grondige evaluatie te maken van de verworvenheden van de diverse regeercoalities in de afgelopen decennia. Daarbij moet vooral de verdere economische ontwikkeling van ons geliefd Suriname onder de loep worden genomen. De infrastructuur zoals goed begaanbare openbare wegen en goede waterwegen vallen natuurlijk ook hieronder. Het blijkt heel duidelijk dat er in de laatste jaren wat meer aandacht wordt besteed aan de noden en behoeften van land en volk. Op vele gebieden wordt er aandacht geschonken om de nood te helpen verlichten. Water, elektriciteit en de wegen worden aangepakt. En dat blijkt een prikkeling te zijn voor velen binnen de samenleving. De kiezer gaat altijd voor ondernemerschap gecombineerd met productiviteit. Het district Commewijne dat voor de bouw van de Wijdenboschbrug over de Surinamerivier zeer aan het verloederen was wordt thans vanwege deze brug aanmerkelijk tot verdere ontwikkeling gebracht. Vele nuttige manuren en arbeidsuren zijn in het verleden verloren gegaan vanwege het ontbreken van een vaste oeververbinding. De veerdienst was er wel, maar toch was dat een erg tijdrovende bezigheid. Wat het district Commewijne betreft ging de reis naar de plantages langs de Commewijnerivier heel vaak ook via een rivierboot van de SMS. De passagiers mochten een kort bezoekje brengen aan bijvoorbeeld de plantage Alliance. Ik kon bij mijn laatste bezoek mijn tranen heel moeilijk bedwingen. Het verval van de eens zo bloeiende plantage waar het ministerie van LVV de zorg over had, heeft me erg getroffen. Als medewerker van de Centrale Landsaccountants Dienst heb ik in de jaren zeventig controle werkzaamheden aldaar verricht op het financieel beleid van de leiding. Het was namelijk in de periode toen de heer Amstelveen nog directeur was van de citrusplantage Alliance. Hetzelfde gezelschap van dames en heren bracht verder ook een bezoek aan Moengo en Albina in het district Marowijne. Via een heel mooi geasfalteerde weg van Commewijne naar Albina waren deze plaatsen bereikbaar. De weerszijden van de weg worden ook heel goed onderhouden. Moengo en Albina die voorheen tot het toeristenoord in het oosten van Suriname behoorden zijn in ontwikkeling aanmerkelijk achteruit gegaan. Moengo, ons bauxietstadje van weleer, is een verlaten oord geworden. Het is de politieke bazen van al de jaren niet gelukt om de oude glorie te behouden, laat staan om er vooruitgang en ontwikkeling te bewerkstelligen. Jammer en zielig is het. Misschien is het straks nog een uitdaging voor de districtscommissaris. De attractie voor het toerisme is helaas helemaal komen weg te vallen. Aan de waterkant van Albina bij de grens met Frans-Guyana valt er wel enige economische activiteit waar te nemen. Ook hier is het jammer dat alles er onverzorgd uitziet. De kleine bootjes doen goede zaken. Voor SRD 15 per persoon kan je eventjes naar de Franse kant. Een paspoort heb je niet nodig als je het op deze wijze wil doen. Het is een levendige hossel aan de waterkant en de Chinese winkelier doet goede zaken. Eigenlijk heb je binnen een uur vrijwel alles van Albina gezien en kan je weer terugrijden naar Paramaribo. De weg is heel mooi en het nodigt uit tot hard rijden. Aanrijdingen blijven dan ook niet uit. De aanrijding van enkele dagen geleden met dodelijke afloop waarbij zelfs schoolkinderen betrokken waren is daar ook het gevolg van. De politie heeft op dat gebied veel werk aan de winkel.
Edward Marbach