De infrastructuur van Meerzorg wordt aangepakt. Het ministerie van Openbare Werken is maandag begonnen met het uitdiepen van verstopte waterwegen die de oorzaak waren van overstromingen bij regen. Coördinator Regio Oost in Commewijne, Oemar Jimidar, is hoopvol gestemd. Als eerste is gestart met het uitdiepen van de verbindingsweg van de hoofdlozing van Manjadam met de Surinamerivier. ‘We gaan de monding van de verbindingsweg uitdiepen, omdat het verstopt is’, zegt Jimidar. De ‘populaire BO-sluizen’ zullen gelijk worden aangepakt, omdat de uitvoerwegen van de sluizen ook verstopt zijn. De hoofdlozingen van Peperpot en Jagtlust zullen eveneens worden uitgediept, nu na 30 jaren. Jimidar zegt dat bewoners van Meerzorg alarm sloegen tijdens de harde regenbuien, omdat ze bang waren onder te lopen. ‘Maar er is helemaal geen reden tot paniek. We hebben de voorzieningen reeds getroffen en kennen onze verantwoordelijkheid. Bij eventuele calamiteiten zijn we in staat om in te grijpen’, stelt hij de bewoners van Meerzorg gerust.
De coördinator, die pas twee weken aanzit, vindt dat het sluizenbeleid in Commewijne nog niet is wat het wezen moet. Bij inventarisatie is gebleken dat sluiswachters zich niet verantwoordelijk opstellen naar de agrariërs toe. ‘Het is gebleken dat de sluiswachters er met de pet naar gooien. Een sluiswachter dient de sluizen op tijd te openen en te sluiten en we merken dat dit niet altijd het geval is. Het is voor een ieder belangrijk dat de sluiswachters hun werk naar behoren doet, omdat dit een grote verantwoordelijkheid is. Als de sluiswachter in zijn werk tekort schiet, krijgen we grote problemen.’
Momenteel wordt gewerkt aan het functioneren van de sluiswachters en een goed sluizenbeleid. OW is bezig met grote infrastructurele projecten in Commewijne die verlichting zullen brengen voor de bewoners in Commewijne. ‘We hebben de knelpunten in Commewijne geïdentificeerd en werken eraan’, aldus de nieuwe coördinator.
